ELECTRYK
  • Home
  • Chroniques
  • A Propos
  • Home
  • Chroniques
  • A Propos
Search by typing & pressing enter

YOUR CART

12/12/2018 0 Commentaires

Desjardins et le défi climatique

Par voie de communiqué de presse, Desjardins a dévoilé certains informations sur le déploiement de quelques 200 bornes de recharge pour véhicules électriques, annoncé le 20 mars 2018.
Photo
Précisons ici que le déploiement de bornes de recharge est une initiative parmi plusieurs autres que Desjardins a choisi afin de jouer un rôle proactif pour faire face au défi que représente les changements climatiques. Soulignons ici que Desjardins est déjà actif à rendre ses opérations carboneutres en compensant ses émissions de GES. Dès 2017, Desjardins a procédé à l'achat de crédits carbone pour devenir totalement carboneutre. 

Revenons maintenant aux bornes de recharge pour véhicules électriques :

Pour 2018, 40 bornes auront été installées dont 9 bornes rapides et 31 bornes standards réparties notamment dans 4 régions du Québec soit :
  • Québec
  • Côte-Nord
  • Charlevoix
  • Saguenay-Lac-Saint-Jean

Les cartes suivantes indiquent les emplacements des bornes installées et à venir :
Analyse d'ELECTRYK 

40 bornes seront installées à la fin de 2018 : 31 de niveau 2 et 9 bornes rapides, selon Desjardins.
En 2019 la carte des déploiements indique 138 bornes de niveau 2 et 12 bornes BRCC (niveau 3).

Vu que la carte de 2019 rapporte le total de bornes installées depuis le début, un calcul s'impose pour savoir le nombre des bornes qui seront déployées en 2019 : il y a donc 107 bornes de niveau 2 à déployer en 2019 ainsi qu'uniquement 3 BRCC en 2019.

À la fin de 2019, il n'y aura donc que 12 BRCC sur la soixantaine promises dans l'annonce du 20 mars dernier.
C'est donc un taux de déploiement de BRCC de 20% relativement à l'objectif annoncé, avec une seule année avant la fin de l'initiative.

Sur les 50 bornes restantes pour 2021, la presque totalité (48) devraient donc être des BRCC pour respecter l'objectif annoncé.

Est-ce que Desjardins garde le meilleur pour la fin ?​

0 Commentaires

10/15/2018 0 Commentaires

Bornes de recharge desjardins - État des lieux

Photo
Le 20 mars dernier, Desjardins a effectué une grande annonce dans le domaine de l'électromobilité au Québec. 

En effet, le mouvement de coopération a annoncé l'installation de pas moins de 200 bornes de recharge pour véhicules électrique, dont 60 seront des bornes rapides. Les installations des bornes auront lieu dans son réseau de caisses. «Il soutiendra ainsi substantiellement le développement de l'électrification des transports au Québec et en Ontario, en partenariat avec Hydro-Québec », peut-on lire dans le communiqué de presse.

Retour arrière, le 17  août dernier : Devant l'inaction du mouvement Desjardins, 5 mois après l'annonce, je me suis adressé aux relations médias de Desjardins:
5 mois après cette annonce, est-ce Desjardins peut maintenant dévoiler les principaux éléments de la stratégie de déploiement, dont surtout :
  • le calendrier de déploiement
  • les emplacements ciblés
  • le type de bornes par emplacement

Également, avec le projet de loi n°184, Hydro-Québec adopte une stratégie de déploiement de bornes rapides sans l'aide de partenaires privés. Est-ce que cette nouvelle direction de Hydro-Québec (Circuit électrique) aura un impact sur votre projet ?
La réponse des relations publiques de Desjardins, 3 jours après la demande, fût la suivante :
Photo
Le déploiement des bornes de recharge débutera cet automne. Nous sommes à finaliser le calendrier de déploiement avec Hydro-Québec.
Nous annoncerons cet automne, par région, les nouveaux emplacements des bornes. Il s’agit d’un partenariat avec Hydro-Québec.



Nous voici rendu pratiquement le 20 octobre 2018. 7 mois se sont écoulés depuis le communiqué de presse. Il n'y a aucun doute, c'est bien l'automne. Je relance donc les relations publiques de Desjardins le 15 octobre pour avoir une date de diffusion d'un éventuel calendrier de déploiement de bornes de recharge. Silence radio...
MAJ 17 octobre 2018 : Desjardins, dans une réponse exhaustive d'une ligne a spécifié : 
Le calendrier de déploiement avec Hydro-Québec n’est pas encore terminé (bornes de 240V et 400V). Nous serons en mesure de le dévoiler d’ici la fin de l’automne.
L'automne, ça se termine le 21 décembre ? 
0 Commentaires

    Auteur

    Richard Lemelin
    Programmeur-analyste de formation, je travaille dans le domaine de l'informatique depuis plus de 25 ans.
    Électromobiliste depuis 2014, je me suis impliqué dans ce monde dès la pétition de Roulez Électrique pour la loi Zéro Émission au Québec. Impliqué auprès de l'AVÉQ entre 2015 et 2018, j'ai participé à plusieurs événements, rédigé de nombreux articles, produit  et présenté un mémoire en commission parlementaire pour la loi 104 (VZE/Zéro Émission). 

    Archives

    Janvier 2019
    Décembre 2018
    Octobre 2018
    Août 2018
    Juillet 2018

    Catégories

    Tout Bornes De Recharge Branche Au Travail Brcc Caq Circuit Electrique Desjardins Fonds Vert Hydrogene Hydro Quebec Incitatifs Loi Vze Multicarburants Ontario Politique Recharge Rapide Regie De L'energie Rouler Electrique Statistiques Taxe Carbone TEQ Zero Emission

    Flux RSS

Powered by Create your own unique website with customizable templates.
Photo utilisée sous Creative Commons de Janitors