Le 20 mars dernier, Desjardins a effectué une grande annonce dans le domaine de l'électromobilité au Québec. En effet, le mouvement de coopération a annoncé l'installation de pas moins de 200 bornes de recharge pour véhicules électrique, dont 60 seront des bornes rapides. Les installations des bornes auront lieu dans son réseau de caisses. «Il soutiendra ainsi substantiellement le développement de l'électrification des transports au Québec et en Ontario, en partenariat avec Hydro-Québec », peut-on lire dans le communiqué de presse. Retour arrière, le 17 août dernier : Devant l'inaction du mouvement Desjardins, 5 mois après l'annonce, je me suis adressé aux relations médias de Desjardins:
La réponse des relations publiques de Desjardins, 3 jours après la demande, fût la suivante : Nous voici rendu pratiquement le 20 octobre 2018. 7 mois se sont écoulés depuis le communiqué de presse. Il n'y a aucun doute, c'est bien l'automne. Je relance donc les relations publiques de Desjardins le 15 octobre pour avoir une date de diffusion d'un éventuel calendrier de déploiement de bornes de recharge. Silence radio... MAJ 17 octobre 2018 : Desjardins, dans une réponse exhaustive d'une ligne a spécifié :
L'automne, ça se termine le 21 décembre ?
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8/7/2018 0 Commentaires l'Ère de la transparence
L’ère Couillard en sera une de « transparence » et de « collaboration »
C'est là le début d'un article paru par Le Devoir le 9 avril 2014, après les élections de cette même année.
Avance rapide au 6 août 2018.
TVA Nouvelles nous apprend dans un reportage que le volet Branché au travail du programme Rouler Électrique du MERN a obtenu moins de demandes (2200) que la cible initiale (3500).
L'AVÉQ s'est prononcée sur ces chiffres en se disant déçue. En effet, ces chiffres sont décevants, mais le plus gros problème n'est pas là.
Le problème, c'est la transparence, en fait, l'absence de transparence. TVA a dû recourir à la loi sur l'accès à l'information afin d'obtenir les chiffres du programme Rouler Électrique. En effet, le programme publie quelques statistiques, cependant, uniquement les demandes d'incitatifs pour les véhicules électriques sont publiées :
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AuteurRichard Lemelin Archives
Janvier 2019
CatégoriesTout Bornes De Recharge Branche Au Travail Brcc Caq Circuit Electrique Desjardins Fonds Vert Hydrogene Hydro Quebec Incitatifs Loi Vze Multicarburants Ontario Politique Recharge Rapide Regie De L'energie Rouler Electrique Statistiques Taxe Carbone TEQ Zero Emission |